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        這兩天各發(fā)生了一件讓我感動的事情，先講第一件。
    
    
    　　乘坐出租車，臨下車疏忽，忘記帶上手機。辦完事情，兩個多小時后才想起。心想，肯定找不回來了?；丶?，抱著僥幸心理撥電話。竟然沒有關(guān)閉，而且，竟然有人接電話。正是那位司機。他說，“一直等著您哪”，他還撥了手機中保存的我家中電話。他說，“您在家等著，我這就給您送去?！敝?，他送了過來。
    
    
    　　有新聞報道，中國青年報社會調(diào)查中心就做好人的社會評價進行了一項網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，結(jié)果76.1%的人坦言現(xiàn)在社會做好人好事的環(huán)境差，其中39.1%的人認為非常差。大多數(shù)受訪者痛感，在當下社會，做好人的成本高。高在哪兒呢？71.0%的受訪者表示，做好事會被人懷疑動機不單純；62.4%的人認為，做好事得不到鼓勵反而要付出代價，讓人心理不能平衡；50.6%的人認為，做好事會被人嘲笑，被認為太傻等等。(來源：南方都市報 南都網(wǎng))
    
    
    　　這個調(diào)查結(jié)果是否真實反映了國民的一般心理，我表示懷疑。從技術(shù)上說，網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的樣本控制是很困難的。而從那位做好事的出租車師傅那里，我看得出一種快樂。他不會覺得做好事還有什么成本。
    
    
    　　做好事其實是人世間最簡單、最單純的事情，這是人之本能。孟子云，人皆有不忍人之心，人皆有惻隱、羞惡、辭讓、是非之心。別人的東西丟在車上而占為己有，心會告訴自己，這是不對的，是為“是非之心”。即便留下來，也會心中不安。以斯密所說的“通情”能力，想象他人的焦急，是為“惻隱之心”。歸還給這焦急的人，自己的心才會安。
    
    
    　　當然，今天在現(xiàn)實中，確實可以看到諸多令人不能滿意的人與事，確實有些人，只不過舉手之勞的好事也不去做；確實有些人，見到別人做一些自己覺得平常的好事也大驚小怪，甚至冷嘲熱諷。這樣的人自古皆有，今天可能比例最高，尤其是在接受過高等教育的人中間，原因在于，現(xiàn)在的教育不僅不教人德行，反而用種種現(xiàn)代意識形態(tài)摧折人心固有之善根，給自己只關(guān)心自己、追求個人利益最大化以理性論證，美其名曰理性、個人主義、現(xiàn)代人格等等。于是乎，整個社會彌漫著一種相互的冷漠、猜疑。最可怕的是，這種心理會相互傳染，尤其是城市化的陌生人社會中。(來源：南方都市報 南都網(wǎng))
    
    
    　　但是，大家對這種現(xiàn)象痛感不滿，僅這種情緒就說明了人們終究還是覺得人與人之間相互信任、相互關(guān)心是好的。只是，對于如何營造做好人的環(huán)境，人們的看法不得要領(lǐng)。在上面那個調(diào)查中，72.1%的受訪者希望政府制定相應(yīng)制度，不讓好人吃虧；70.0%的人指出要營造好人受羨慕、受尊敬的社會環(huán)境；62.5%的人指出要加強宣傳引導(dǎo)，讓好人有榜樣作用；57.9%的人認為每個人從自身做起，不以善小而不為。我覺得，贊成票最少的這群人的看法才最切實際。做好人是自己的事情，要不要做一個好人，跟政府有什么關(guān)系呢？同樣，感謝好人、贊美好人，也是社會領(lǐng)域的事情，與政府沒有關(guān)系。這一切都是令自己心安而已。聽從心的指引，自己去做好人；看到好人，不吝贊美。如此，好人就會越來越多。
    
    
    　　到這里，我就要講開頭提到的第二件事情：幾天前，我去接茅于軾先生參加天則經(jīng)濟研究所的活動，一起乘坐出租車。到目的地，當然應(yīng)當是我這個后生付款啊，但茅老已先備好錢，要付款，且態(tài)度十分堅決。茅老又對司機說：“那五元不用找了，留給你做小費?！?
    
    
    　　到所里交流美國觀感，茅老講了自己親身經(jīng)歷的幾件美國普通民眾熱心幫助他的故事，并提到給出租車司機小費的理論思考：在車費之后，給幾元錢小費，于我談不上吃虧，司機則得到莫大的快樂。這種快樂一定會讓他對后面的乘客熱情周到。那個乘客快樂，也會以仁愛之心對待與他打交道的人，并可持續(xù)傳遞。我只付出了一點點，這世界的快樂就增加了。
    
    
    　　做好人，就是這么簡單而快樂。  
     
          

        原載：南方都市報2012-5-24 

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