7799精品视频天天在看,日韩一区二区三区灯红酒绿,国产xxxxx在线观看,在线911精品亚洲

    <rp id="00a9v"></rp>
      <track id="00a9v"><dl id="00a9v"><delect id="00a9v"></delect></dl></track>
      1. 【吳鉤】800年前的水力機(jī)械,很厲害!

        欄目:鉤沉考據(jù)
        發(fā)布時(shí)間:2017-07-12 16:44:44
        標(biāo)簽:
        吳鉤

        作者簡(jiǎn)介:吳鉤,男,西歷一九七五年生,廣東汕尾人。著有《宋:現(xiàn)代的拂曉時(shí)辰》《知宋:寫給女兒的大宋歷史》《宋仁宗:共治時(shí)代》《風(fēng)雅宋:看得見的大宋文明》《宋神宗與王安石:變法時(shí)代》等。

        800年前的水力機(jī)械,很厲害!

        作者:吳鉤

        來(lái)源:作者授權(quán) 儒家網(wǎng) 發(fā)布

           原載于“我們都愛宋朝”微信公眾號(hào)

        時(shí)間:孔子二五六八年歲次丁酉六月十八日己亥

               耶穌2017年7月11日

         

         


        寫《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》的李約瑟說(shuō)道:“對(duì)于科技史家來(lái)說(shuō),唐代不如宋代那樣有意義,這兩個(gè)朝代的氣氛是不同的。唐代是人文主義的,而宋代較著重科學(xué)技術(shù)方面……每當(dāng)人們?cè)谥袊?guó)的文獻(xiàn)中查找一種具體的科技史料時(shí),往往會(huì)發(fā)現(xiàn)它的焦點(diǎn)在宋代,不管在應(yīng)用科學(xué)方面,或純粹科學(xué)方面,都是如此?!?/p>

         

        力機(jī)械技術(shù)也一樣。研究者認(rèn)為,“10—14世紀(jì)對(duì)于中國(guó)古代水力機(jī)械來(lái)說(shuō)更是一個(gè)特殊的時(shí)期,在這一時(shí)期里,中國(guó)古代水力機(jī)械在前代發(fā)展的基礎(chǔ)上,取得了前所未有的更為輝煌的成就。這一時(shí)期誕生了許多卓越的水力機(jī)械,這些水力機(jī)械的發(fā)明,與其他方面的成就一道,使這一時(shí)期成為了中國(guó)古代科技發(fā)展的高峰。”

         

        1、水轉(zhuǎn)大紡車

         

        元代王禎《農(nóng)書》記載的水轉(zhuǎn)大紡車,裝有三十二枚綻子,在水力帶動(dòng)下,“弦隨輪轉(zhuǎn),眾機(jī)皆動(dòng),上下相應(yīng),緩急相宜,遂使績(jī)條成緊,纏于韌上,晝夜紡績(jī)百斤”。而人力操作的手搖紗車與腳踏紡車,一天勞作,最多也只可紡紗三二斤。


         

         

        (王禎《農(nóng)書》上的水轉(zhuǎn)大紡車)

         

        用來(lái)加捻麻紗的“水轉(zhuǎn)大紡車”,據(jù)《農(nóng)書》記述,元代時(shí)應(yīng)用已非常廣泛,“或眾家績(jī)多,乃集于車下,秤績(jī)分纑,不勞可畢。中原麻布之鄉(xiāng),皆用之?!彼拇ǘ冀咭粠ВD(zhuǎn)大紡車的應(yīng)用也很普遍,《蜀堰記》載,“緣渠(指都江堰)所置碓硙紡績(jī)之處以千萬(wàn)數(shù),四時(shí)流轉(zhuǎn)而無(wú)窮”。但我們相信,至遲在南宋后期,水轉(zhuǎn)大紡車已經(jīng)應(yīng)用于紡織手工業(yè)中。

         

        可惜,宋元時(shí)期應(yīng)用廣泛的水轉(zhuǎn)大紡車,在明清時(shí)又差不多銷聲匿跡了。有人認(rèn)為,因?yàn)樗D(zhuǎn)大紡車沒有牽伸機(jī)構(gòu),只能用來(lái)加捻長(zhǎng)纖維的麻與絲,而無(wú)法應(yīng)用于短纖維的棉。隨著棉紡織業(yè)對(duì)麻紡織業(yè)的取代,水轉(zhuǎn)大紡車也就退出了歷史舞臺(tái)??墒?,為什么不能對(duì)水轉(zhuǎn)大紡車的技術(shù)稍加改良,使之適用于棉紡織業(yè)呢?要知道,英國(guó)的阿克萊水力紡紗機(jī)正是在中國(guó)的水轉(zhuǎn)大紡車技術(shù)的基礎(chǔ)上改良而來(lái)。

         

        2、“水輪三事”

         

        《農(nóng)書》還記錄了一種叫做“水輪三事”的技術(shù),“謂水轉(zhuǎn)輪軸可兼三事,磨、礱、碾也。初則置立水磨,變麥作面,一如常法。復(fù)于磨之外周造碾圓槽。如欲毇米,惟就水輪軸首易磨置礱。既得糲米,則去礱置碾,碢幹循槽碾之,乃成熟米。夫一機(jī)三事,始終俱備,變而能通,兼而不乏,省而有要,誠(chéng)便民之活法、造物之潛機(jī)。”王禎自謂“水輪三事”乃是他首創(chuàng),“今創(chuàng)此制,幸識(shí)者述焉”。

         

         


        (王禎《農(nóng)書》上的“水輪三事”)

         

        不過,中國(guó)社科院歷史研究所的郭正忠教授卻考證出,“水輪三事”早在宋代已得到應(yīng)用。郭正忠教授的依據(jù)來(lái)自北宋張舜臣的《水磨賦》,賦中寫道:“徒觀夫老稚咸集,麥禾山積;碓臼相直,齒牙相切;碾磨更易,晝夜不息?!睆摹端ベx》“不難看出,這‘晝夜不息’地運(yùn)轉(zhuǎn)著的,是一種多功能的水磨。它的特殊裝置,可以將磨換成碾,水輪的輪軸上,還連接著一副或幾副碓臼?!?/p>

         

        《水磨賦》又說(shuō),“彼華山三峰之飛瀑,呂梁百步之噴沫,獨(dú)有賞心之玩,曾無(wú)利物之實(shí)。未若斯磨也,不逾尋丈之間,不匱一夫之力,曾無(wú)崇朝之久,而可給千人之食。如是則驢馬不用,麥城任堅(jiān),農(nóng)夫力穡,知者圖焉。故君子役其智,小人享其利,真為一鄉(xiāng)之賴,豈止一家之事!”這樣一間水力磨坊,一個(gè)早晨的工夫就可以加工出“給千人之食”的糧食。

         

        這是不是文學(xué)體例的夸飾之詞呢?不是,因?yàn)椤掇r(nóng)書》的記載可相印證:“水轉(zhuǎn)連磨,……此一水輪可供數(shù)事,其利甚溥。嘗至江西等處見此制度,俱系茶磨,所兼碓具,用搗茶葉,然后上磨。若他處地分,間有溪港大水,仿此輪磨,或作碓碾,日得谷食,可給千家?!?/p>

         

        3、水轉(zhuǎn)連磨

         

        《農(nóng)書》所記錄的水轉(zhuǎn)連磨,究竟是什么樣子的呢?山西繁峙縣巖山寺金代壁畫中有一幅《水碓磨坊圖》,可以讓我們一窺宋代水轉(zhuǎn)連磨的構(gòu)造。需要說(shuō)明的是,繪制巖山寺壁畫的王逵,原是生活在北宋東京的畫師,他描繪的圖景全是宋朝社會(huì)風(fēng)貌,這一幅《水碓磨坊圖》也應(yīng)該是北宋東京汴河水磨坊的寫照。

         

         

         

        (金代壁畫《水碓磨坊圖》機(jī)械原理示意圖。轉(zhuǎn)引自高策、徐巖紅《繁峙巖山寺壁畫<水碓磨坊圖>及其機(jī)械原理初探》)

         

        從《水碓磨坊圖》及其“機(jī)械原理示意圖”可以看出來(lái),這個(gè)磨坊建造在水流湍急的河岸(通常是閘口的下方),由一具立式水輪提供動(dòng)力,穿過水輪的傳動(dòng)軸非常長(zhǎng),一端裝了橫木,“水激輪轉(zhuǎn),則軸間橫木間打所排梢,一起一落舂之”,撥動(dòng)碓桿,用于舂米脫殼;另一端裝有齒輪,通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)磨盤,用來(lái)磨面。

         

        4、水擊面羅

         

        這樣的水力磨坊在北宋東京的河岸邊是非常常見的。上海博物館藏的《閘口盤車圖卷》,畫的就是汴河邊的一間大型水力磨坊。畫卷作者原認(rèn)定為五代的衛(wèi)賢,但一些學(xué)者根據(jù)繪畫的筆墨風(fēng)格與人物服飾細(xì)節(jié),相信此圖的創(chuàng)作時(shí)間應(yīng)該是北宋后期,而不是五代,作者很可能就是繪制《清明上河圖》的張擇端。

         

        現(xiàn)在我們先來(lái)看看《閘口盤車圖卷》透露出來(lái)的水磨技術(shù)。利用水力驅(qū)動(dòng)磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)并無(wú)多少技術(shù)上的難度,不過《閘口盤車圖卷》出現(xiàn)了一個(gè)很高明的裝置,位于大磨盤右側(cè)的機(jī)房?jī)?nèi),是磨坊用來(lái)篩面粉或茶末的工具,叫“水擊面羅”。王禎《農(nóng)書》也提到水擊面羅:“羅因水力,互擊樁柱,篩面神速,倍于人力?!彼畵裘媪_的技術(shù)難點(diǎn)是如何使水輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為周而復(fù)始的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

         

        《閘口盤車圖卷》的水擊面羅被機(jī)房建筑物遮掩,未能展現(xiàn)出完整的構(gòu)造。好在上世紀(jì)60年代,鄭為先生已經(jīng)將這個(gè)水擊面羅的結(jié)構(gòu)用示意圖復(fù)原出來(lái)。


          

         

        (《閘口盤車圖卷》中的水磨結(jié)構(gòu)與水擊面羅結(jié)構(gòu)示意圖。1.下輪,2.立軸,3.上輪,4.弦索,5.旋鼓,6.掉枝,即曲柄,7.行桄,即連桿,8.鼓木,9.撞柱,10.面羅,11.旋鼓與掉枝另一種結(jié)構(gòu)的可能。轉(zhuǎn)引自鄭為《結(jié)撰精嚴(yán),閘口盤車圖卷》)

         

        鄭為先生復(fù)原的水擊面羅結(jié)構(gòu)示意圖顯示:宋人是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將水輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為面羅的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的,又通過設(shè)立撞柱讓面羅撞擊,使面羅有力地抖動(dòng),從而產(chǎn)生篩面的動(dòng)能。

         

        曲柄連桿機(jī)構(gòu)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)得以相互轉(zhuǎn)化的核心裝置,不管是古人用來(lái)拉動(dòng)風(fēng)箱的水排,還是今天汽車的汽缸活塞,都必須運(yùn)用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。而《閘口盤車圖卷》無(wú)可辯駁地告訴我們,至遲在宋代,人們已掌握了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的基本原理,并應(yīng)用到水力機(jī)械裝置中。

         

        責(zé)任編輯:柳君