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      1. 【吳鉤】《夢華錄》里的飛錢:宋代中國的金融創(chuàng)新

        欄目:鉤沉考據(jù)
        發(fā)布時(shí)間:2022-06-16 19:00:07
        標(biāo)簽:《夢華錄》、飛錢
        吳鉤

        作者簡介:吳鉤,男,西歷一九七五年生,廣東汕尾人。著有《宋:現(xiàn)代的拂曉時(shí)辰》《知宋:寫給女兒的大宋歷史》《宋仁宗:共治時(shí)代》《風(fēng)雅宋:看得見的大宋文明》《宋神宗與王安石:變法時(shí)代》等。

        《夢華錄》里的飛錢:宋代中國的金融創(chuàng)新

        作者:吳鉤

        來源:作者賜稿

                  原載于 “我們都愛宋朝”微信公眾號

        時(shí)間:孔子二五七二年歲次壬寅五月十三日乙未

                  耶穌2022年6月11日

         

         

         

        《夢華錄》里出現(xiàn)的“飛錢”,實(shí)際上是中國唐宋時(shí)期的一項(xiàng)金融創(chuàng)新,即金融匯兌的出現(xiàn)。

         

        所謂匯兌,我們將其定義為“在甲地存入現(xiàn)金,換成票據(jù),然后憑票在乙地取款”,借用這一金融工具,人們可以免卻搬運(yùn)貨幣之苦,有利于長途貿(mào)易、大宗交易的發(fā)展。

         

        中國最早的現(xiàn)金匯兌出現(xiàn)在中晚唐,就叫做“飛錢”。唐憲宗時(shí),“商賈至京師,委錢諸道進(jìn)奏院及諸軍、諸使富家,以輕裝趨四方,合券乃取之,號飛錢”。經(jīng)營飛錢業(yè)務(wù)的是諸州駐京師的進(jìn)奏院(類似于駐京辦)以及豪富之家。不過,唐代飛錢的結(jié)算地理范圍應(yīng)該是“一對一”的單線形式,比如甲州駐京師的進(jìn)奏院只能辦理匯往甲州的飛錢;如果要匯錢到乙州,只能在乙州駐京師的進(jìn)奏院入錢。

         

        唐朝飛錢剛出現(xiàn)時(shí),是不合法的,京兆尹裴武曾奏請朝廷,禁止進(jìn)奏院、富家向商賈提供飛錢,“廋索諸坊”,查禁京師飛錢。未久,由于頂不住銅錢不足的壓力,又有主管財(cái)政的官員提議,“許商人于戶部、度支、鹽鐵三司飛錢,每千錢增給百錢”,即由三司辦理匯兌,收10%的手續(xù)費(fèi),但是,“商人無至者”,沒有人愿意來納錢。

         

        趙宋立國后,“取唐朝飛錢故事,許民入錢京師,于諸處州便換”。具體操作方式與始初的唐朝飛錢又略有不同:接受商人入錢的機(jī)構(gòu)不再是進(jìn)奏院,而是三司(相當(dāng)于國家財(cái)政部),開寶三年(970),朝廷又成立“便錢務(wù)”,專門接受商人入錢:“先是,商人先經(jīng)三司投牒,乃輸左藏庫,所由司計(jì)一緡私刻錢二十。開寶三年,置便錢務(wù),令商人入錢者詣務(wù)陳牒,即日輦致左藏庫,給以券,仍敕諸州俟商人赍券至,即如其數(shù)給之,自是無復(fù)留滯?!?/span>

         

        這意味著,宋代的“便換”是政府提供的合法的金融服務(wù),而且匯兌的地理范圍是“一對多”的,即不管往哪個(gè)州匯款,都可以往便錢務(wù)入錢。便錢務(wù)按入納的資金數(shù)目開具匯票,并收取2%的手續(xù)費(fèi)。這種匯票,宋人稱為“便錢”。

         

        大約宋真宗時(shí),辦理便錢的業(yè)務(wù)并入榷貨務(wù),便錢務(wù)似乎不再單設(shè)。換言之,往諸州匯款的商人,在北宋初期,可以在京師便錢務(wù)入錢,宋真宗朝之后,則往榷貨務(wù)入錢(熙寧年間,榷貨務(wù)曾并入市易務(wù),元豐年間又恢復(fù)榷貨務(wù)設(shè)置,因此,市易務(wù)一度也是從事現(xiàn)金匯兌的機(jī)構(gòu))。

         

        宋朝商人通過京師便錢務(wù)、榷貨務(wù)匯往地方的商業(yè)用錢,數(shù)目相當(dāng)龐大,如至道末年(997),便錢務(wù)吸納的商人資金錢為170萬余貫,大中祥符七年(1014),榷貨務(wù)吸納的入便資金超過260萬貫,天禧末年(1021)則為280萬貫。北宋政府還將每年入便260萬貫錢列為榷貨務(wù)必須完成的年度額度,若未能完成任務(wù),則處罰榷貨務(wù)官吏:“在京榷貨務(wù)入便,請以大中祥符七年收錢二百六十余貫為額,每歲比較。不及數(shù),當(dāng)職官吏準(zhǔn)條科罰?!睆闹幸嗫梢姰?dāng)時(shí)民間的長途貿(mào)易與資金往來是比較繁忙的。

         

        在京師入錢、地方取款,只是宋代便錢匯兌的形式之一,宋政府也向商人提供在地方州郡入錢、至京師或其他州郡提款的匯兌服務(wù)。天禧五年(1021),福建建州開發(fā)通德銅場,政府需要一大筆錢向礦場購買冶煉出來的銅,福建路轉(zhuǎn)運(yùn)使提議在建州“置便錢務(wù),聽民納錢,于浙江請領(lǐng)”,商人在建州便錢務(wù)納錢,可以到浙江取款;“熙寧、元豐間,遇有邊事,許諸色人于邊上入便錢,卻于在京、向南請領(lǐng)”,商民在沿邊州郡入錢,可以到京師或南方州郡提現(xiàn);元祐年間,詔“商旅愿于陜西內(nèi)郡入便銅錢,給據(jù)請于別路者,聽”,陜西是鐵錢區(qū),不過朝廷允許商民在陜西入納銅錢,然后憑券到其他行政區(qū)兌取。

         

        宋政府之所以熱衷于發(fā)展官營便錢業(yè)務(wù),除了因?yàn)槊耖g存在著發(fā)展長途貿(mào)易與異地匯兌的市場需求,更是出于政府財(cái)政轉(zhuǎn)移的需要,比如,將地方政府征收的稅錢調(diào)集到中央政府,或者給急需用錢的地方撥款。

         

         

         

        從商人的角度來看,他在京師便錢務(wù)(或榷貨務(wù)),然后到地方取款,相當(dāng)是將一筆錢從京師匯入了地方。而從政府的角度來看,商人納錢于京師而提現(xiàn)于地方,意味著地方財(cái)政的現(xiàn)金轉(zhuǎn)移到了中央政府。這兩個(gè)過程是同步發(fā)生的。進(jìn)而言之,官營便錢匯兌的發(fā)展,不但方便了商人的長途貿(mào)易與異地結(jié)算,同時(shí)政府也得以低成本地將地方征收的稅錢轉(zhuǎn)移到京師,用宋人沈括的話來說,“四方上太府錢,募民入資太府,持券以受錢于外州,以省轉(zhuǎn)送之費(fèi)。”太府,即太府寺,北宋中央政府的財(cái)務(wù)出納機(jī)構(gòu),榷貨務(wù)即隸屬于太府寺。

         

        自宋朝以降,財(cái)權(quán)收歸中央,各地征收的稅錢,一部分留地方公用,另一部分則調(diào)集至京城,或者按朝廷的統(tǒng)籌,調(diào)撥到另一個(gè)地方。那么這么多的稅錢該如何調(diào)運(yùn)?有兩種辦法,一種是綱運(yùn),即物理搬運(yùn)。由于宋朝的本幣為銅錢,屬賤金屬貨幣,十分笨重,物理搬運(yùn)的成本大得難以承受,因此宋朝的綱運(yùn)一般都是先將銅錢換成黃金、白銀等“輕赍”,再解運(yùn)入京。比如宋仁宗時(shí)期,“廣南西路每年上供錢八萬貫,近令收買銀貨上京,至年終,如有支買不盡錢,搬運(yùn)上京”。

         

        但是,即便是白銀等“輕赍”,運(yùn)輸也是極為麻煩,“自遠(yuǎn)洲用小船搬運(yùn)至桂州后,合成綱運(yùn),逐次別差綱官、舟船、人丁,牽駕艱阻,動(dòng)乃數(shù)日,乃得至永州交納。彼中又別差人船,至過重湖江淮,方得到京”。因此,有官員提議:“令在京榷貨務(wù)明出榜示諸色人,有見錢納下,于廣南西路除融、宜、邕、欽、廉等五州外,任便指射請領(lǐng),與免請到錢商稅?!背ⅰ皬闹薄_@便是調(diào)集稅錢入都的第二種辦法:便錢匯兌。商人在京師榷貨務(wù)納錢,然后到廣南西路領(lǐng)取,等于是幫政府將稅錢從廣南轉(zhuǎn)移到京師,公私兩便。

         

        仁宗朝以后,宋政府的財(cái)政轉(zhuǎn)移,基本上都是以便錢匯兌為首選,匯兌不盡的錢,才采用綱運(yùn)。舉個(gè)例子:假設(shè)甲地有若干萬貫的稅錢需解往京師,通常的做法是,榷貨務(wù)貼出公示,召商人在京師入錢,然后往甲地取款。假設(shè)乙地急需用錢,要求中央政府撥一筆巨款,通常的做法也是召商人往乙地納錢,然后赴京師提款。

         

        為了引導(dǎo)資金的流向,完成定向的財(cái)政轉(zhuǎn)移,宋政府會(huì)巧妙運(yùn)用市場調(diào)節(jié)機(jī)制,比如流入京師的資產(chǎn)比較多,商人在京師入便時(shí)便需要繳納手續(xù)費(fèi);而沿邊州郡軍需龐大,流入的貨幣不足,商人在沿邊入便,則不但不收手續(xù)費(fèi),還給予貼補(bǔ),從而鼓勵(lì)更多的資金引向沿邊州郡。

         

        這方面的例子是很多的。北宋天圣年間,商民在河北、河?xùn)|、陜西入便,領(lǐng)取“見錢交引”,可往京師榷貨務(wù)兌現(xiàn),按“加饒則例”,商人可以獲得1~3%的政府補(bǔ)貼。熙寧—元豐年間,商民在西北沿邊入錢,也“支與加抬及腳乘錢”,“加抬”即政府補(bǔ)貼,腳乘錢即商人入錢時(shí)所產(chǎn)生的運(yùn)輸成本,也是政府支付。

         

        南宋紹興初年,朝廷屯兵于婺州,對抗金兵,需要大量資金,但當(dāng)時(shí)婺州與杭州水路不通,交通不便,怎么辦?宋政府印制了一批“見錢關(guān)子”,交付婺州,然后召商入便,“其法:入見錢于婺州,執(zhí)關(guān)子赴杭、越榷貨務(wù)請錢,每千搭十錢為優(yōu)潤”。即給予1%的補(bǔ)貼。紹興年間,為及時(shí)將諸州稅錢調(diào)集到行在杭州,南宋政府召商赴左藏庫入納錢銀,前往江浙、荊湖、福建等路提現(xiàn)時(shí),每貫錢可獲得“優(yōu)潤錢自九文至五十文”不等,優(yōu)潤錢視其運(yùn)輸成本分為“十五等”。

         

        宋朝中央政府給地方的緊急撥款,也會(huì)使用便錢匯總,因?yàn)楸沐X匯總要比物理搬運(yùn)便捷得多,如元豐六年(1038),西北沿邊急需用錢,朝廷撥了一百萬緡現(xiàn)錢,派人運(yùn)往沿邊,但我們完全可以想象,搬運(yùn)一百萬緡錢肯定會(huì)耗費(fèi)時(shí)日,所以熙河路經(jīng)略安撫制置使李憲又給朝廷上了一個(gè)報(bào)告,說搬運(yùn)現(xiàn)錢太慢了,“恐不能接應(yīng)急用,欲望依此數(shù)別賜見錢公據(jù),每道止以十萬緡為率,仍加息一分,庶速得支用”。要求朝廷改撥見錢公據(jù)給熙河路,然后召商在西北沿邊入納現(xiàn)錢,商人再持見錢公據(jù)到榷貨務(wù)兌現(xiàn),政府補(bǔ)貼10%的利息。朝廷同意了李憲的申請,“詔更賜續(xù)起常平、坊場積剩錢五十萬緡,限十日出給公據(jù),仍差使臣赍至經(jīng)制司。如積剩未至,以元豐庫鄜延路入便見在錢借支”。

         

         

         

        見錢公據(jù)、見錢交引與見錢關(guān)子都是宋政府為實(shí)現(xiàn)財(cái)政資金的異地轉(zhuǎn)移而創(chuàng)設(shè)的票據(jù),類似于現(xiàn)在的匯票。歷史上,幾乎沒有一個(gè)朝代會(huì)像宋政府這樣,嫻熟地運(yùn)用金融工具來解決財(cái)政轉(zhuǎn)移的問題。

         

        明王朝在晚明之后,白銀成為事實(shí)上的本幣,不但民間的大宗交易與長途貿(mào)易都使用白銀,政府賦稅也折銀征收。然而,白銀盡管是貴金屬貨幣,但物理搬運(yùn)還是比較麻煩,明末之時(shí),民間有一些商號已私自發(fā)行會(huì)票,用于白銀的長途匯兌。生活在明末的陸世儀說:“今人多有移重資至京師者,以道路不便,委錢富商之家,取票至京師取值,謂之會(huì)票。此即飛錢遺意。”同時(shí)代的陳子龍也說:“今民間子錢家多用券,商賈輕赍往來則用會(huì)(票),此即前人用鈔之初意也?!辈贿^,明末會(huì)票的簽發(fā)者并不是專業(yè)的金融機(jī)構(gòu),而是個(gè)別商號;能夠利用商號的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)匯款的,也是少數(shù)人,如商號東家的同鄉(xiāng)、朋友、親戚。

         

        鑒于民間會(huì)票的經(jīng)驗(yàn)與公共性金融匯兌的缺失,陸世儀建議明政府設(shè)立官營的匯兌機(jī)構(gòu):“宜于各處布政司或大府去處設(shè)立銀券司,朝廷發(fā)官本,造號券,令客商往來者納銀取券,合券取銀,出入之間,量取路費(fèi)微息,則客商無道路之虞,朝廷有歲收之息,似亦甚便”。陳子龍也認(rèn)為,“豈有可以私行,反不可以公行者”?

         

        然而,明政府顯然無意于開發(fā)金融工具,陸世儀設(shè)想的“銀券司”始終都未能成立。各地稅銀解往京師,還是采取古老的綱運(yùn),他們倒是發(fā)展出一種叫做“銀鞘”的押運(yùn)技術(shù):“以整木一段,鋸開鑿孔,放入元寶,合而為一,外以鐵筢束之,曰‘銀鞘’,十錠計(jì)五百兩為一鞘。”與宋政府采用的便錢匯兌相比,可謂有著古代與近代之別。

         

        清代在民間票號誕生之后,銀票興起,成為“匯通天下”的金融工具,晚清政府的財(cái)政轉(zhuǎn)移也用上了銀票,但一些政府官員卻反對這么做:“臣見近來各省解部之款,每以道路多警為辭,率用銀號會(huì)票,乃從前未有之事。此端一開,流弊有不可勝言者。……解部之款,動(dòng)逾巨萬,會(huì)票一到,銀價(jià)立昂。去冬歲暮已迫,會(huì)票積多,銀價(jià)大長,已屬明證,如同時(shí)并到,市銀不敷應(yīng)用?!彼麄冞€建議朝廷,“飭下各省督撫、各關(guān)監(jiān)督,嗣后解部之款,仍照例镕成紋銀批解,毋得借口路警,率行會(huì)兌”。對“擅用會(huì)票”者,“查明從嚴(yán)參辦”。

         

        此時(shí)已是同治三年(1864),西方近代銀行業(yè)方興未艾,并開始進(jìn)入中國,本土票號的出現(xiàn),也基本解決了白銀的長途匯兌問題,清政府官員卻居然還希望以古老的綱運(yùn)取代近代化的金融匯兌。

         

         

        責(zé)任編輯:近復(fù)